JR九州YC1系気動車
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YC1系気動車は、九州旅客鉄道の普通列車向けの電気式気動車。
概要[編集]
2020年より運行を開始。ディーゼル・エレクトリック方式によって電力を発生させ、モーター駆動で走行する車両で、起動時の電源を賄うために制動時に発生した電気エネルギーを蓄える蓄電池を備えたハイブリッド車両である。
佐世保線、大村線、長崎本線で運用されている。
見た目は821系と瓜二つである。鉄道ファンからデコトラやイカ釣り漁船と呼ばれているのも同じ。そして夜間撮影で映えるのも同じである。多分知らない人は見分けられないだろう。
なお、100番台と200番台ではバリアフリー対応の超大型トイレの前に座席が全く設置されておらず、利用客からはかなりの不評を買っており、一部からは「優しくない力持ち」と揶揄される。
増備[編集]
2021年までに長崎地区のキハ200系とキハ66・67系をすべて置き換え、その後西九州新幹線開業に伴い長崎地区の817系や415系の運用も置き換えた。
なお、関門トンネルの415系運用の置き換えにも本系列が投入されるという噂もあり、今後が注目される。