中京電鉄

	架空鉄道
	この項目は架空の鉄道に関する記事です。実在する鉄道ではありません。

中京電鉄(ちゅうきょうでんてつ)とは、Atp-39の制作した架空鉄道である。なお、この記事は社長であるAtp-39が制作した。(また2代目社長 Kitatate(9000の人) によって一部修正された内容もある)

架空企業としての中京電鉄

中京電鉄(ちゅうきょうでんてつ 英:Chukyo Electric Railway、略称は中電)は、中京都の万代田区を中心に東京・大阪・奈良などを結ぶ鉄道を運営する、 来長電鉄 の子会社である。 本社は中京都39特別区万代田区万代田ヒルズ7〜25階に所在し、同社路線では中京駅,グループ会社である中京メトロでは万代田線万代田ヒルズ駅が最寄り駅となっている。 また子会社として 桜丘鉄道 宮内地下鉄 新大宮鉄道 を保有している

路線

路線一覧

路線名	区間	愛称・通称	備考
東阪線(とうはんせん)	東京八重洲-大阪難波	東阪高速線(東京八重洲-大阪難波)・東阪緩行線(東京八重洲-中電平塚)・	緩行線は各停のみしか運行していない。高速線は急行・特急・通勤特急・快速特急が運行する。また、東阪線はそれまで多くの鉄道会社の乗り入れてたがいまは来長電鉄しか直通してない。
中京環状線(ちゅうきょうかんじょうせん)	中京-中京	2024年8月に宇惠能支線(うえのうしせん)開業済み
中京幹線(ちゅうきょうかんせん)	中京ー三九鷲	各停・快速・急行・特急が運行している。
臨港線(りんこうせん)	中京-知多臨海埠頭	湊見ゆる臨港線	夏は東阪線から直通運転が行われている。
奈良入谷ふるさと線(ならいりやふるさとせん)	大和山谷-奈良	古都コト平城線(奈良北副都心-奈良)	この路線のみ中京電鉄で唯一気動車を採用している。
千木場線(せんきばせん)	新木場-南千住	各停・快速・急行・特急がある
千木場線大崎支線(ならいりやふるさとせん)	新木場-大崎	りんかい線との並走が激しい

中京電鉄の概要

東京丸の内〜大阪難波間を結ぶ東阪高速線・緩行線(とうはんこうそくせん・かんこうせん)、架空都である中京都を1周する中京環状線[中環線](ちゅうきょうかんじょうせん[ちゅうかんせん])、中京〜知多臨海埠頭を結ぶ臨港線(りんこうせん)、中央幹線の大和山谷〜奈良を結ぶ奈良入谷ふるさと線(ならいりやふるさとせん)を中心に路線を展開している。また、バス会社の中電バス・ショッピングモール,スーパーを展開するセントモール(マックスセント)・大和大草原[架空](やまとだいそうげん[かくう])でリゾートを展開する大和大草原リゾートなどをグループに持つ。

中京電鉄の路線図

現在制作中です。

車両

子会社の宮内地下鉄・新大宮鉄道・桜丘鉄道の車両も一緒に紹介します 中京新幹線用

• C1系

特急列車用

• T0系
• T2000系
• T700系
• C10000系

一般型車両

• C1000形
• C1100形
• C2000系

近郊型車両

• C3000系
• C4000系
• C5000系

通勤型車両

• 10000系

編成一覧

詳細は「中京電鉄の車両形式の一覧」を参照

運賃

運賃表

駅数	1〜3駅	4〜7駅	8〜10駅	それ以上
自由席(普通電車など)	130円	250円	360円	480円	600円(以降、3駅ごとに150円アップ)
指定席	230円	350円	470円	590円	720円(以降、3駅ごとに230円アップ)

歴代中京電鉄社長

氏名	就任日	退任日
Atp-39	2024年6月16日	2024年7月25日 (垢バンにより新垢へ移動)
Eidan-eden (Atp-29と同一人物)	2024年7月25日	2024年9月10日 (垢バンにより新垢へ移動)
Eidan-205series (Atp-29と同一人物)	2024年9月10日	2024年12月18日 (なぜか社長が交代)
Kitatate	2024年12月18日	現職	今後も更新するので、定期的に見ていただけると嬉しいです。