トーク:中野洋

出典: 謎の百科事典もどき『エンペディア(Enpedia)』
ナビゲーションに移動 検索に移動

「千葉動労」と「動労千葉」[編集]

「動労千葉」は自民党が蔑視したり、活動家が賛辞する場合の言葉で、「国鉄動労千葉分会」と誤認されないために、労働界では通常使われない。」「通常、動労千葉地本のことを「動労千葉」と呼ぶ。これは、千葉動力車労働組合結成後も同様」という記述は事実に反します。国鉄千葉動力車労働組合の表記を「千葉動労」「動労千葉」のどちらか片方に統一するのではなく、記事ごとに文脈によって使い分けるべきだと思います。

1979年に国鉄動力車労働組合(動労)の千葉地方本部(千葉地本)が分離・独立し、国鉄千葉動力車労働組合(公式略称:動労千葉)となる。一方、動労の本部は千葉地本を再組織する。1986年に動労はJR総連JR東労組などの連合体)となり、動労千葉地本はJR東労組千葉地本になるという経緯には異論が無いと思います。

商業新聞では「千葉動労」「動労千葉」の両方が使われていましたが(動労千葉アーカイブスの「分離独立 1979年新聞報道」)、1986年に動労が無くなり、現在は公的機関や他労組も「動労千葉」とするのが多くなっています。旧動労支持などの意図がある記事、出典が「千葉動労」と表記している記事、鉄道路線や駅の記事(鉄オタは千葉動労とする印象があるため)以外は「動労千葉」を基本にすべきだと思います。--P906i (トーク) 2023-05-03T23:44:08 (JST)
* 「事実に反します。」を撤回し、「現状の大勢の認識や事実に反します。」とすれば、受け入れます。(「Wata23さん。それ古いよ」だったら、自分もカチンとしなかった。)国鉄分割民営前の浅草橋駅等でのテロ行為に対し、当時の中曽根首相が「動労千葉」と発言して、労働界からクレームが来た事実を下に修正をかけたのです。『自民党が「動労千葉」と「千葉動労」をごっちゃにした』のも事実で、それ故に厚生労働省では今でも「千葉動労」に統一しているものと思われます。--Wata23 (トーク) 2023-05-04T05:12:46 (JST)

    • 「事実に反します。」を「現状の大勢の認識や事実に反します。」に変更してもかまいません。千葉地本を「動労千葉」、国鉄千葉動力車労組を「千葉動労」と呼び分けることがあるというのは事実ですが、それが通常で逆は通常でないというのは事実ではないという意見です。--P906i (トーク) 2023-05-04T10:42:15 (JST)
  • 議論から撤退します。--Wata23 (トーク) 2023-07-18T11:54:13 (JST)