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エッセン-ユーバールール=ボフム-ランゲントレール線
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エッセン-ユーバールール=ボフム-ランゲントレール線とはドイツの鉄道路線である。
歴史[編集]
1863年にベルギッシュ=メルキッシュ鉄道がプリンツ=ヴィルヘルム鉄道を買収しヴッパータール-フォーヴィンケル=エッセン-ユーバールール線を新しいルール橋を経由して1862年に完成したシュテーレ駅の自社線に接続しダールハウゼン駅まで延伸した。
この接続駅は時代につれケーニヒスシュテーレ駅、シュテーレ北駅、シュテーレ中央駅、1979年からはエッセン-シュテーレ東駅と様々な名前で呼ばれた。1978年までにヴッパータール-フォーヴィンケル駅 - ランゲンベルク駅 - エッセン中央駅間の路線は途中でスイッチバックを行う必要があった。
そこで1978年にドイツ連邦鉄道はエッセン-シュテーレ西駅までの短絡線を開通させ、それ以来エッセン-シュテーレ駅と呼ばれるようになった。旧線はライン=ルールSバーンの再建依頼、南に存在するシュテーレ東貨物駅に通じている。この駅は需要に応じて貨物列車を運行させるために依然として存在しているが通行は出来ない。
1903年からエッセン-シュテーレ東駅の東側にあるデルタ線にバイパスであるUバーンへの接続があり、ルール渓谷線とボフムへの列車が直通していた。戦後数年間は旅客列車はこの路線を使用していたが次第に使われなくなり、貨物列車も運行されていたが、1990年には最終的に廃止となった。
運行形態[編集]
シュテーレ-ユーバールール間[編集]
S9号線(1時間に2本運行)とRE49号線(1時間に1本)が運行されている。
ダールハウゼン-シュテーレ間[編集]
S3号線が1時間に2本運行されている。