三菱・チャレンジャー
ナビゲーションに移動
検索に移動
チャレンジャー(CHALLENGER)とは、三菱自動車工業のミドルサイズSUVである。日本では初代のみで、1996年から2001年まで販売されていた。2002年以降からは海外・外国専売車種となる。
基本構造及びボディ形状はパジェロをベースにしている。タイヤ外径は750mm～751mmで、ビッグタイヤ寄りの大径タイヤで、最低地上高は215mmと十分に高いハッチバックで、ボディを支える力が強い。シャーシはラダーフレームを使用し、凸凹道、丸太道のような障害物、階段、段差、砂利道、ぬかるみ、モーグル地形(モーグル路)、ロックセクション、雪道、砂丘、砂漠というさまざまな未舗装路・オフロードを難無く乗り越えられ、ハードなオフロードの走破性が高く、登坂能力も高く、あらゆる場所でもそれなりに走れる。
駆動方式は、パジェロをベースに、スーパーセレクト4WDを備えており、パートタイム4WDとフルタイム4WDを兼ね備えた仕組みである。フルタイム4WDは、トランスファーにビスカスLSD付きセンターデフを備えている。走行中でも駆動方式が変更可能で、タイヤの回転数は、前後輪への駆動力の配分は、前輪50：後輪50であり、必要に応じて、前輪0：後輪100のFRに近い配分まで変化することが可能となる。
最低地上高215mmの高さと、タイヤ外径751mmの大径タイヤを履いた車「チャレンジャー」の乗り心地は、凸凹道を含む全ての路面の振動の吸収が高く、深く重厚で目立つような、豊かな乗り心地を実現し、快適に走れる。凸凹道のオフロードで余裕のクリアランスを確保し、舗装路での安定性とオフロードの走破力を両立させている。
初代[編集]
- 販売期間=1997年〜2001年
- 型式=E-K99W
- グレード=GDI-X
- 全長=4530mm
- 全幅=1775mm=Mサイズ
- 全高=1730mm
- ホイールベース=2725mm
- 室内長=1850mm
- 室内幅=1415mm
- 室内高=1115mm
- ナンバープレートの分類番号=3ナンバー
- トランスミッション=5AT
- シャーシ=ラダーフレーム
- 駆動方式=フルタイム4WD、スーパーセレクト4WD
- 車種=クロカンSUV
- ボディタイプ=ハッチバック、SUV
- タイヤサイズ=「265/65R16、タイヤ外径=751mm=ビッグタイヤ寄りの大径タイヤ」／「245/65R17、タイヤ外径=750mm=ビッグタイヤ寄りの大径タイヤ」
- ドア数=5ドア
- シート列数=
- 乗車定員=5人乗り
- 最低地上高=215mm
- 最小回転半径=5.9m
- バックドアの開閉=
- バックドア開けると、全長が「+mm」加わる
- 車両重量=1900kg
- エンジン=V6
- 排気量(総排気量)=3496cc
- 燃料(使用燃料)=無鉛プレミアムガソリン(ハイオク)
- チェンジレバー=P,R,N,D,+,-
- 4WDトランスファーシフトレバーの場所？=
- 4WDトランスファーシフトレバー=
- バック音及びライト消し忘れ警告音の音高の周波数：基音に対する整数次倍音を複合した音色の、968Hzと1936Hzのオクターブ？
- ハンドル直径=cm
- ハンドルの太さ(厚さ)=cm
- ハンドル位置=右
- フューエルリッドの位置=右
- フューエルリッドのふたの長さ=縦：cm、横：cm
- スピードリミッター=180km/h
- タコメーターのカウント=8まで
- メーターの数字の文字の角度=横向き
- ブレーキの機能=
- ボンネットの縦の長さ=最長cm
- 地面からボンネットまでの最高の高さ=cm
- 室内の床下からダッシュボードまでの最高の高さ(床マット無し)=cm
- フロントガラスの広さ=幅（横）:上部cm、縦(ガラスに沿った場合)cm
- バックドアのガラス(リアガラス)の最長=縦:cm、横:cm
- フロントフェンダーの最長=縦cm、横cm
- リアフェンダーの最長=縦cm、横cm
- アクセルペダル=縦：cm、横:cm
- ブレーキペダル=縦：cm、横:cm
- 内蔵ルームミラーの最長の広さ=縦：cm、横：cm
- ルームミラーの設置場所=
- アプローチアングル=°
- ランプブレークオーバーアングル=°
- デパーチャーアングル=°
- 燃料残量警告灯の色=
- メーターの各ランプの色=「色数：3色」／「色相°」「色相°」
- チルトステアリング機能=
- オーディオCDドライブ対応メディア=CD-R、
- オーディオCDドライブ対応ファイル形式=MP3
- ドアミラーの鏡像の最長の広さ=縦:cm、横:cm