よみもの:JR東日本の車両動向まとめ/209系

出典: 謎の百科事典もどき『エンペディア(Enpedia)』
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宮ウラ車[編集]

0[編集]

JR East 209-0 series Ura 52F farewell.png
編成番号 クハ209 サハ209 ◇モハ209 モハ208 サハ208 サハ209 サハ209 ◇モハ209 モハ208 クハ208 新製 長野配給
1 1 1 1 1 14 3 4 2 2 1 1993/2/5 2008/1/20
2 2 5 3 3 15 7 8 4 4 2 1993/2/13 2008/7/1
3 3 9 5 5 16 11 12 6 6 3 1993/2/19 2008/2/21
4 4 13 7 7 17 15 16 8 8 4 1993/2/24 2008/2/6
5 5 17 9 9 18 19 20 10 10 5 1993/2/27 2008/3/11
6 6 21 11 11 19 23 24 12 12 6 1993/3/12 2008/3/18
7 7 25 13 13 20 27 28 14 14 7 1993/3/13 2008/4/15
8 8 29 15 15 21 31 32 16 16 8 1993/3/18 2008/4/22
9 9 33 17 17 22 35 36 18 18 9 1993/3/23 2008/5/8
10 10 37 19 19 23 39 40 20 20 10 1993/3/13 2008/5/20
11 11 41 21 21 24 43 44 22 22 11 1993/3/30 2008/7/15
12 12 46 23 23 25 47 48 24 24 12 1993/3/31 2008/5/13
13 14 49 27 27 26 51 52 28 28 14 1993/9/22 2008/9/9
14 15 53 29 29 27 55 56 30 30 15 1993/10/5 2008/8/26
15 16 57 31 31 28 59 60 32 32 16 1993/10/25 2008/9/16
16 17 61 33 33 29 63 64 34 34 17 1993/12/22 2008/9/30
17 18 65 35 35 30 67 68 36 36 18 1994/1/12 2008/10/15
18 19 69 37 37 31 71 72 38 38 19 1994/1/24 2008/11/4
19 20 73 39 39 32 75 76 40 40 20 1994/9/22 2008/4/8
20 21 77 41 41 33 79 80 42 42 21 1994/2/7 2008/12/2
21 22 81 43 43 34 83 84 44 44 22 1994/2/10 2008/12/16
22 23 85 45 45 35 87 88 46 46 23 1994/2/22 2008/10/28
23 24 89 47 47 36 91 92 48 48 24 1994/7/16 2009/1/14
24 25 94 49 49 37 95 96 50 50 25 1994/7/19 2008/11/12
25 26 97 51 51 38 99 100 52 52 26 1994/7/28 2008/11/26
26 27 101 53 53 39 103 104 54 54 27 1994/7/30 2009/2/3
27 28 105 55 55 40 107 108 56 56 28 1994/8/12 2009/2/26
28 29 109 57 57 41 111 112 58 58 29 1994/8/23 2008/12/9
29 30 113 59 59 42 115 116 60 60 30 1994/8/29 2009/3/3
30 31 117 61 61 43 119 120 62 62 31 1994/9/1 2008/12/23
31 32 121 63 63 44 123 124 64 64 32 1994/9/5 2009/3/24
32 33 125 65 65 46 127 128 66 66 33 1994/9/13 2009/6/30
33 34 129 67 67 47 131 132 68 68 34 1994/9/16 2008/3/5
34 35 133 69 69 47 135 136 70 70 35 1994/9/22 2009/7/7
35 36 137 71 71 48 139 140 72 72 36 1994/9/29 2009/7/14
36 37 141 73 73 1 142 143 74 74 37 1995/4/20 2009/1/20
37 38 144 75 75 2 145 146 76 76 38 1995/6/14 2007/12/14
38 39 147 77 77 3 148 149 78 78 39 1995/7/11 2009/2/17
39 40 150 79 79 4 151 152 80 80 40 1995/8/9 2009/3/17
40 41 153 81 81 5 154 155 82 82 41 1995/9/5 2009/4/21
41 42 156 83 83 6 157 158 84 84 42 1995/9/30 2009/5/1
42 43 159 85 85 7 160 161 86 86 43 1995/10/26 2009/5/12
43 44 162 87 87 8 163 164 88 88 44 1995/11/17 2009/5/19
44 45 165 89 89 9 166 167 90 90 45 1995/12/7 2009/5/26
45 46 168 91 91 10 169 170 92 92 46 1995/12/26 2009/6/2
46 47 171 93 93 11 172 173 94 94 47 1996/1/30 2009/6/6
47 48 174 95 95 12 175 176 96 96 48 1996/2/17 2009/6/17
48 49 177 97 97 13 178 179 98 98 49 1996/3/12 2009/6/23
49 50 180 99 99 49 50 122 100 100 50 1996/5/23 2009/7/19
50 51 181 101 101 50 54 126 102 102 51 1996/6/5 2009/7/28
51 52 182 103 103 51 58 130 104 104 52 1996/6/20 2009/8/4
52 53 183 105 105 52 2 134 106 106 53 1996/7/4 2010/2/17
53 54 184 107 107 53 6 62 108 108 54 1996/7/19 2009/9/15
54 55 185 109 109 54 14 70 110 110 55 1996/8/2 2009/8/25
55 56 186 111 111 55 10 66 112 112 56 1996/8/22 2009/9/1
56 57 187 113 113 56 18 138 114 114 57 1996/9/4 2009/9/8
57 58 188 115 115 57 22 74 116 116 58 1996/11/28 2009/11/10
58 59 189 117 117 58 78 82 118 118 59 1996/11/28 2009/8/18
59 60 190 119 119 59 26 86 120 120 60 1996/12/13 2009/12/8
60 61 191 121 121 60 30 90 122 122 61 1996/12/26 2009/9/29
61 62 192 123 123 61 34 94 124 124 62 1997/1/16 2009/11/17
62 63 193 125 125 62 38 98 126 126 63 1997/1/28 2009/12/15
63 64 194 127 127 63 42 102 128 128 64 1997/2/12 2009/11/25
64 65 195 129 129 64 46 106 130 130 65 1997/2/24 2010/2/2
65 66 196 131 131 65 110 114 132 132 66 1997/3/6 2009/8/11
66 67 197 133 133 66 118 198 134 134 67 1997/3/19 2009/12/27
67 69 199 137 137 67 200 201 138 138 69 1997/5/2 2009/4/7
68 70 202 139 139 68 203 204 140 140 70 1997/5/19 2009/10/14
69 71 205 141 141 69 206 207 142 142 71 1997/6/4 2009/10/27
70 72 208 143 143 70 209 210 144 144 72 1997/6/19 2009/10/6
71 73 211 145 145 71 212 213 146 146 73 1997/7/4 2009/10/20
72 74 214 147 147 72 215 216 148 148 74 1997/7/18 2008/7/29
73 75 217 149 149 73 218 219 150 150 75 1997/8/6 2008/7/23
74 76 220 151 151 74 221 222 152 152 76 1997/8/26 2008/8/5
75 77 223 153 153 75 224 225 154 154 77 1997/9/9 2008/8/19
76 78 226 155 155 76 227 228 156 156 78 1997/9/26 2008/9/2
77 79 229 157 157 77 230 231 148 158 79 1997/10/14 2008/10/7
78 80 232 159 159 78 233 234 160 160 80 1997/10/29 2009/3/31

500[編集]

編成番号 クハ209 サハ209 <モハ209 モハ208 サハ209 サハ209 サハ209 <モハ209 モハ208 クハ208 改造出場 元編成番号 TK改造入場
80 516 561 531 531 562 563 564 532 532 516 2000/11/13
TK
ラシ66 2009/9/10
81 517 565 533 533 566 567 568 534 534 517 2000/11/27
OM
ラシ67 2008/11/13
82 513 549 525 525 550 551 552 526 526 513 2007/2/28
TK
ミツC513 2008/12/24
83 514 553 527 527 554 555 556 528 528 514 2006/12/23
TK
ミツC514 2008/9/24
84 515 557 529 529 558 559 560 530 530 515 2006/10/6
TK
ミツC515 2008/7/23

900[編集]

編成番号 クハ209 サハ209 ◇モハ209 モハ208 サハ209 サハ209 サハ209 ◇モハ209 モハ208 クハ208 新製 量産化改造 長野配給
90 901 901 901 901 902 903 904 902 902 901 1992/3/10 1994/1/18
TK
2008/1/11
91 911 911 911 911 912 913 914 912 912 911 1992/3/23 1994/2/17
大船
2007/1/24
92 921 921 921 921 922 923 924 922 922 921 1992/3/27 1994/3/30
TK
2007/12/21

千ケヨ車[編集]

EF81-136+209-500 KeyoM81.jpg

[編集]

編成番号 クハ209 <モハ209 モハ208 サハ209 サハ209 <モハ209 モハ208 クハ208 改造出場 元編成番号
M71 513 525 525 550 549 526 526 513 2010/11/26/NN ケヨ31
M72 514 527 527 554 553 528 528 514 2011/3/28/NN ケヨ32
M73 515 529 529 558 557 530 530 515 2010/9/17/NN ケヨ34
M74 516 531 531 562 561 532 532 516 2018/4/19/AT ミツC516
M75 512 523 523 546 545 524 524 512 2019/4/26/AT ミツC512
M76 510 519 519 538 537 520 520 510 2019/4/18/AT ミツC510
M77 511 521 521 542 541 522 522 511 2019/6/28/AT ミツC511
編成番号 クハ209 ◇モハ209 モハ208 サハ209 サハ209 ◇モハ209 モハ208 クハ208 AT改造出場 元編成番号
M81 506 511 511 522 521 512 512 506 2018/5/31 ミツC506
M82 507 513 513 526 525 514 514 507 2018/8/29 ミツC507
M83 509 517 517 534 533 518 518 509 2018/10/26 ミツC509
M84 508 515 515 530 529 516 516 508 2018/12/11 ミツC508

[編集]

編成番号 クハ209 サハ209 <モハ209 モハ208 サハ209 サハ209 サハ209 <モハ209 モハ208 クハ208 TK改造出場 元編成番号 NN改造入場
31 513 549 525 525 550 551 552 526 526 513 2009/1/27 ウラ82 2010/10/1
32 514 553 527 527 554 555 556 528 528 514 2008/11/6 ウラ83 2011/1/14
33 515 557 529 529 558 559 560 530 530 515 2008/9/24 ウラ84 2010/7/20
34 517 565 533 533 566 567 558 534 534 517 2009/1/13 ウラ81

八ミツ車[編集]

編成番号 クハ209 サハ209 ◇モハ209 モハ208 サハ209 サハ209 サハ209 ◇モハ209 モハ208 クハ208 新製 改造入場
C501 501 501 501 501 502 503 504 502 502 501 1998/11/9 17/10/6/KY
C502 502 505 503 503 506 507 508 504 504 502 1998/11/24 17/11/5/KY
C503 503 509 505 505 510 511 512 506 506 503 1998/12/9 18/3/7/KY
C504 504 513 507 507 514 515 516 508 508 504 1999/1/5 18/4/17/KY
C505 505 517 509 509 518 519 520 510 510 505 1999/1/22 18/6/12/KY
C506 506 521 511 511 522 523 524 512 512 506 1999/2/8 18/4/3/AT
C507 507 525 513 513 526 527 528 514 514 507 1999/3/8 18/6/8/AT
C508 508 529 515 515 530 531 532 516 516 508 1999/3/18 18/10/16/AT
C509 509 533 517 517 534 535 536 518 518 509 1999/3/31 18/8/9/AT
編成番号 クハ209 サハ209 <モハ209 モハ208 サハ209 サハ209 サハ209 <モハ209 モハ208 クハ208 新製 改造入場
C510 510 537 519 519 538 539 540 520 520 510 1999/12/6 19/2/20/AT
C511 511 541 521 521 542 543 544 522 522 511 1999/12/20 19/4/24/AT
C512 512 545 523 523 546 547 548 524 524 512 2000/1/13 18/12/15/AT
C513 513 549 525 525 550 551 552 526 526 513 2000/1/27 06/12/??/TK
C514 514 553 527 527 554 555 556 528 528 514 2000/2/10 06/11/6/TK
C515 515 557 529 529 558 559 560 530 530 515 2000/2/28 06/9/21/TK
C516 516 561 531 531 562 563 564 532 532 516 2000/3/13 18/2/15/AT

宮ハエ車[編集]

3500番台[編集]

編成番号 クハ209 ◇モハ209 モハ208 クハ208 KY改造出場 元編成番号
51 3501 3501 3501 3501 2018/1/18 ミツC501
52 3502 3502 3502 3502 2018/3/22 ミツC502
53 3503 3503 3503 3503 2018/6/11 ミツC503
54 3504 3504 3504 3504 2018/7/9 ミツC504
55 3505 3505 3505 3505 2018/9/26 ミツC505

3000・3100番台[編集]

編成番号 クハ209 ◇モハ209 モハ208 クハ208 新製 廃車回送
61 3001 3001 3001 3001 1996/1/12 20/2/7/KY
62 3002 3002 3002 3002 1996/1/24 18/8/27/KY[注 1]
63 3003 3003 3003 3003 1996/2/8 20/3/24/NN
64 3004 3004 3004 3004 1996/2/24 20/4/2/NN
71 3101 3101 3101 3101 2005/3/15[注 2] 22/5/31/KY
72 3102 3102 3102 3102 2005/3/29[注 3] 22/5/20/KY

千マリ車[編集]

6両編成[編集]

編成番号 クハ209 ◇モハ209 モハ208 ◇モハ209 モハ208 クハ208 改造出場 元編成番号 備考
C601 2101 2101 2101 2102 2102 2101 2010/9/10/TK ウラ25 2021/11/23
伊豆急譲渡
C602 2102 2103 2103 2104 2104 2102 2009/7/30/OM ウラ67
C603 2103 2105 2105 2106 2106 2103 2009/8/28/TK ウラ40
C604 2104 2107 2107 2108 2108 2104 2009/9/28/OM ウラ41
C605 2105 2109 2109 2110 2110 2105 2012/7/12/TK ウラ42 4両短縮
→マリC443
C606 2106 2111 2111 2112 2112 2106 2009/11/19/OM ウラ43
C607 2107 2113 2113 2114 2114 2107 2009/12/22/TK ウラ44
C608 2108 2115 2115 2116 2116 2108 2010/2/2/OM ウラ45
C609 2109 2117 2117 2118 2118 2109 2011/5/26/TK ウラ47 2021/7/6
伊豆急譲渡
C610 2110 2119 2119 2120 2120 2110 2010/11/22/TK ウラ48
C611 2111 2121 2121 2122 2122 2111 2012/8/6/KY ウラ32 4両短縮
→マリC444
C612 2112 2123 2123 2124 2124 2112 2009/11/10/TK ウラ34 2021/4/28/NN*
C613 2113 2125 2125 2126 2126 2113 2012/6/19/OM ウラ51 4両短縮
→マリC445

八トタ車[編集]

JRE209 1000 82 1998T.jpeg
編成番号 クハ209 <モハ209 モハ208 サハ209 <モハ209 モハ208 サハ209 <モハ209 モハ208 クハ208 OM改造出場
81 1001 1001 1001 1001 1002 1002 1002 1003 1003 1001 2018/11/5
82 1002 1004 1004 1003 1005 1005 1004 1006 1006 1002 2019/1/25

注釈[編集]

  1. 訓練機械に転用
  2. JR入籍日
  3. JR入籍日