武蔵特急

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いちなな
本名 不明
通称 いちなな
趣味 鉄道・変態
活動期間 2022/03/31 -

武蔵特急(現・いちなな)とは、YouTubeおよびTwitterの鉄道界隈の人物である(本当はYouTubeがメインらしい)。

概要[編集]

2022年4月7日にYouTubeチャンネルが開設された。チャンネル登録者数は2024年11月現在820人。YouTubeを始めたのはだじゃれ研究会会長兼なぞかけ研究氏が関係あるとされる。2023年06月現在の視聴回数では、2022年11月以降に投稿した動画で10000回を上回るなど、一部の動画は好評である。なお、「音程変えてみた」シリーズは視聴回数が伸びず好評ではないがなぜか継続されている。 Twitterは諸事情により何度かアカウントを変更している。特に2023年初頭にはアカウントが凍結され、現在に至るまでサブ垢を本垢に転用している。ちなみに、凍結中にフォロワー数が逆転しているようだ(笑)。フォロワー数は2024年10月現在1450人。 Instagramも頻繁に更新しており、フォロワー数は2024年10月現在1200人である。

なお、2023年6月に「いちなな」に改名した。理由としては認知度の向上や西武鉄道の「特急むさし」の検索妨害解消だそうだ。ちなみにエンペディアでも特急むさしとの混同防止が行われている。

以前、本項目にいちなな氏が所有してしるエンペディアのアカウント名が記載されていたが、個人情報保護のため削除されている。

2023年7月には、発車メロディー系YouTubeチャンネルで主に行われていた虚偽通報による垢BANが鉄道ゆっくり茶番に対しても行わられようになった。もちろん彼のチャンネルにも犯行予告があったという。「お前を監視している」など、脅迫にあたる可能性もある内容もあった。その後予告なく鉄道ゆっくり茶番の公開を終了している。また、予定されていた最終回が投稿・公開されることはなかった。

鉄道ゆっくり茶番潰しに遭った後は発車シーン・走行音動画など原点回帰している。2024年に流行した猫ミームなど、再生回数が伸びている動画もある。

2024年11月現在、大学受験に向けてすべてのSNS・Webサイトの更新を休止している。

問題発言[編集]

Twitter上でたびたび問題発言がみられる。 とはいえ炎上するようなことはなく、せいぜい下ネタを吐く程度のものである。#いちななは不健全 を見てみるとその有様がわかる。特に鍵垢の「春の箱」に関してはこれが顕著であり、夜になると公開垢を10倍濃縮したような状態になる。

炎上ツイート[編集]

いちなな氏が炎上することは滅多にないが一年に一度くらいは軽く炎上する。

  • 当該ツイートについて、横浜駅で撮影された回送表示をTwitterに大喜利狙いで掲載したものの、試運転と勘違いされて炎上した。なお、こちらは定期回送(40000系S-TRAIN送り込み回送)であり、試運転ではない。
  • また、当該ツイートこそ残っていないものの、2022年に一度大炎上している。一連のツイートは削除されたうえ、当時使用していたアカウントは残っていない。

外部サイト[編集]

「鶴見線総合アカデミー(仮)」という運用や検査状況を調査・公開するサイトが存在したという話があるものの既にサイトは削除されている。 鶴見線・南武線に関するあれこれをブログの形で投稿する下野谷統括センターというサイトの管理人を務めており、不定期で投稿が更新されている。

関連タグ[編集]

・いちななは不健全

関連項目[編集]

リンク[編集]