ロータリーエンジン
ナビゲーションに移動
検索に移動
ロータリーエンジンとは、フェリックス・ヴァンケルが発明した円盤型エンジンの発展形。
小型で高出力であるため、バイクにも搭載されたことがあるという。
概要[編集]
「ロータ形状は、一般に「ルーローの三角形」と言われていますが、実際のエンジンに使われているのは厳密にはルーロー三角形ではありません」と下記外部サイトに記述がある。
人間生活との関わり・利用[編集]
RX - 7 はアメリカにも輸出され、「貧乏人のポルシェ」と云われた。
アスキーの西さんの愛車はコスモ・ロータリー(3ローター)であり、新百合ヶ丘で駐車場に駐車されていたのを見た知人がいる。
その他[編集]
アペックス・シールがエンジン内面を傷つける問題があり、開発時には「悪魔の爪痕」と呼ばれたという。
脚注[編集]
関連項目[編集]
参考資料[編集]
- 学研の「サイエンス・エコー」という月刊雑誌に開発物語が掲載されていたような気がする。