JR長崎本線

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九州旅客鉄道(JR九州)
(全線 第一種鉄道事業者)
日本貨物鉄道(JR貨物)
(鳥栖 - 市布 - 長崎間 第二種鉄道事業者)
JH 長崎本線
基本情報
日本国旗.png日本
所在地佐賀県長崎県
種類普通鉄道在来線幹線
起点鳥栖駅
終点長崎駅
駅数42駅
電報略号サキホセ
路線記号JH(鳥栖 - 佐賀間)
開業1891年8月20日
全通1905年4月5日(大村経由)
1934年12月1日(現ルート)
所有者九州旅客鉄道(JR九州)
運営者九州旅客鉄道(JR九州)
(全線 第一種鉄道事業者)
日本貨物鉄道(JR貨物)
(鳥栖 - 市布 - 長崎間 第二種鉄道事業者)
使用車両使用車両を参照
路線諸元
路線距離125.3 km(鳥栖 - 市布 - 長崎間)
23.5 km(喜々津 - 長与 - 浦上間)
軌間1,067 mm狭軌
線路数複線(鳥栖 - 肥前山口間、諫早 - 喜々津間、浦上 - 長崎間)
単線(上記以外)
電化方式交流20,000 V・60Hz 架空電車線方式
閉塞方式自動閉塞式
保安装置ATS-SK、ATS-DK(全線)
最高速度130 km/h

長崎本線(ながさきほんせん)は、九州旅客鉄道鉄道路線幹線)。

概要[編集]

鹿児島本線鳥栖駅から西へ分岐する幹線。途中、久保田駅唐津線肥前山口駅佐世保線を分岐する。新鳥栖駅九州新幹線と接続する。

特急「かもめ」が全線で走行し、「みどり」、「ハウステンボス」が肥前山口駅まで走行している。

長崎県内で長与駅を経由する非電化の旧線(長与支線喜々津駅 - 浦上駅)がある。

2022年(令和4年)には、この路線と一部並行して西九州新幹線が一部区間で開業した。

路線データ[編集]

沿革[編集]

駅一覧[編集]

  • (臨):臨時駅、◆・■:貨物取扱駅(■はオフレールステーション)
  • 線路 … ∥:複線区間、◇・|:単線区間(◇は列車交換可能)、∨:ここより下は単線、∧:ここより下は複線

新線経由(市布経由)[編集]

  • 江北まで交流電化、肥前浜より電化撤去
  • 停車駅
    • 普通…すべての旅客駅に停車
    • 快速・区間快速…●印の駅は全列車停車、▲印の駅は上りのみ運転で全列車停車、△印の駅は営業日のみ停車、◆印の駅は一部の列車が停車、|印の駅は通過
      • 鳥栖駅 - 江北駅駅間の区間快速は、鳥栖駅から鹿児島本線へ直通
      • 諫早駅 - 長崎間の快速・区間快速は、諫早駅から大村線へ直通する「シーサイドライナー
    • 特急(リレーかもめみどりハウステンボスかささぎ)…各列車記事参照
駅番号 駅名 駅間
営業キロ
累計
営業キロ
区間快速 快速 接続路線・備考 線路 所在地
JH01 鳥栖駅 - 0.0   九州旅客鉄道JB15 鹿児島本線(直通あり) 佐賀県 鳥栖市
JH02 新鳥栖駅 2.9 2.9   九州旅客鉄道:Shinkansen red.png 九州新幹線
JH03 肥前麓駅 1.3 4.2    
JH04 中原駅 4.3 8.5     三養基郡
みやき町
JH05 吉野ケ里公園駅 4.6 13.1     神埼郡
吉野ヶ里町
JH06 神埼駅 2.6 15.7     神埼市
JH07 伊賀屋駅 4.5 20.2     佐賀市
JH08 佐賀駅 4.8 25.0    
鍋島駅 3.0 28.0    
(臨)バルーンさが駅 1.8 29.8    
久保田駅 1.6 31.4   九州旅客鉄道:唐津線[* 1]
牛津駅 2.8 34.2     小城市
江北駅 5.4 39.6   九州旅客鉄道:佐世保線(鳥栖方面から直通あり) 杵島郡 江北町
駅名 駅間
営業キロ
累計
営業キロ
区間快速 快速 接続路線・備考 線路 所在地
諫早駅 2.6 100.4 九州旅客鉄道:大村線(長崎方面から直通運転)
島原鉄道島原鉄道線
諫早市
西諫早駅 2.8 103.2  
喜々津駅 3.7 106.9 九州旅客鉄道:長崎本線旧線(諫早方面から直通運転)
市布駅 2.5 109.4  
肥前古賀駅 2.9 112.3   長崎市
現川駅 2.5 114.8  
肥前三川信号場 - 118.5  
浦上駅 8.9 123.7 九州旅客鉄道:長崎本線旧線(長崎駅直通運転)
長崎電気軌道:本線 (浦上駅前電停)
長崎駅 1.6 125.3 長崎電気軌道:本線・桜町支線 (長崎駅前電停)
  1. 唐津線の列車は佐賀駅まで乗り入れる
  • 中原駅 - 吉野ケ里公園駅間で三養基郡上峰町を通過するが、駅はない。
  • JR九州の直営駅:鳥栖駅、佐賀駅、諫早駅、長崎駅
  • 簡易委託駅:肥前浜駅、肥前大浦駅(駅舎外発券)

上記以外の駅はJR九州鉄道営業業務委託駅もしくは無人駅である。

西九州新幹線開業に伴い、上下分離方式になった区間[編集]

  • 肥前浜以上交流電化、肥前浜以下電化撤去
  • 肥前鹿島まで特急「かささぎ」乗り入れ
駅名 駅間
営業キロ
累計
営業キロ
接続路線・備考 線路 所在地
江北駅 5.4 39.6 九州旅客鉄道:佐世保線(鳥栖方面から直通あり) 杵島郡 江北町
肥前白石駅 5.1 44.7   白石町
肥前竜王駅 4.7 49.4  
肥前鹿島駅 5.2 54.6   鹿島市
肥前浜駅 3.0 57.6  
肥前七浦駅 3.9 61.5  
肥前飯田駅 2.1 63.6  
多良駅 4.1 67.7   藤津郡
太良町
里信号場 - 72.3  
肥前大浦駅 7.9 75.6  
土井崎信号場 - 78.9   長崎県 諫早市
小長井駅 6.7 82.3  
長里駅 2.4 84.7  
湯江駅 2.9 87.6  
小江駅 3.3 90.9  
肥前長田駅 4.7 95.6  
東諫早駅 2.2 97.8  
諫早駅 2.6 100.4 九州旅客鉄道:大村線(長崎方面から直通運転)
島原鉄道島原鉄道線

旧線(長与経由)[編集]

  • 全区間非電化
  • 全列車普通列車(すべての駅に停車)
  • 全駅長崎県内に所在
駅名 駅間
営業キロ
累計
営業キロ
接続路線 線路 所在地
喜々津駅 - 0.0 九州旅客鉄道:長崎本線新線(諫早方面へ直通運転) 諫早市
東園駅 3.5 3.5  
大草駅 3.7 7.2  
本川内駅 5.1 12.3   西彼杵郡
長与町
長与駅 3.1 15.4  
高田駅 1.0 16.4  
道ノ尾駅 2.5 18.9  
西浦上駅 1.7 20.6 長崎電気軌道:本線 (住吉電停) 長崎市
浦上駅 2.9 23.5 九州旅客鉄道:長崎本線新線(長崎駅へ直通運転)
長崎電気軌道:本線 (浦上駅前電停)
  • JR九州鉄道営業の業務委託駅:喜々津駅、長与駅、高田駅、道ノ尾駅、浦上駅

上記以外の駅は無人駅である。旧線区間には直営駅、簡易委託駅は存在しない。

廃止区間[編集]

長崎駅 - 長崎港駅(1.1 km。1982年〈昭和57年〉11月14日廃止)

過去の接続路線[編集]

  • 佐賀駅:
    • 佐賀電気軌道(神野停留所:直接連絡ではなく、バスを介した接続であった) - 1937年(昭和12年)8月20日廃止
    • 佐賀線 - 1987年(昭和62年)3月28日廃止

関連項目[編集]


路線
営業路線 🚅︎ 九州新幹線 - JA JB 鹿児島本線 - JF 日豊本線 - JA 山陽本線 - JH 長崎本線 - 久大本線 - JI 日田彦山線 - JC JE JG 筑豊本線福北ゆたか線) - JJ 後藤寺線 - JD 香椎線 - JC 篠栗線福北ゆたか線) - 唐津線 - JK 筑肥線
廃止路線 上山田線(1988年廃止) - 伊田線(1989年転換) - 糸田線(1989年転換) - 田川線(1989年転換) - 宮田線(1989年廃止)
鉄道事業部など
現有組織 新幹線部(内部組織扱い) - 久留米鉄道事業部 - 筑豊篠栗鉄道事業部 - 佐賀鉄道事業部
廃止組織 新幹線鉄道事業部 - 唐津鉄道事業部 - 日田彦山鉄道事業部
車両基地・車両工場
現有組織 熊本総合車両所 - 南福岡車両区 - 小倉総合車両センター - 直方車両センター - 唐津車両センター
廃止組織 川内新幹線車両センター
乗務員区所
現有組織 博多新幹線乗務所 - 小倉運転区 - 博多運転区 - 南福岡運転区 - 門司車掌区 - 博多車掌区 - 久留米運輸センター - 直方運輸センター - 唐津乗務センター
廃止組織 鹿児島新幹線運輸センター - 門司港運転区
関連項目 北部九州地域本社 - 東京指令所
路線
営業路線 長崎本線 - 佐世保線 - 大村線
廃止路線 松浦線(1988年転換)
鉄道事業部
現有組織 長崎鉄道事業部
廃止組織 佐世保鉄道事業部
車両基地
現有組織 佐世保車両センター
廃止組織 長崎車両センター
乗務員区所 長崎乗務センター - 佐世保運輸センター