西青山駅

出典: 謎の百科事典もどき『エンペディア(Enpedia)』
ナビゲーションに移動 検索に移動
西青山駅
にしあおやま
Nishi-Aoyama
所属事業者近畿日本鉄道
駅番号D55
路線大阪線
前後駅伊賀上津 - 西青山 - 東青山
駅構造高架駅
ホーム2面2線
開業1930年12月20日
所在地三重県伊賀市伊勢路字青山
電報略号ニア
備考営業中の廃墟駅でもある

西青山駅(にしあおやまえき)とは、三重県伊賀市にある近鉄大阪線の駅の1つ。後述の通り、廃墟レベルと言われる駅でもある。

概要[編集]

1930年、阿保(現在の青山町)-佐田(現在の榊原温泉口)間が開通した際に設置された中間駅。1967年に西側が、1975年に東側が複線化されている。

PiTaPaの使用も可能だが、自動改札は備えない。

駅構造[編集]

2面2線の高架駅であり、1番ホームが伊勢中川宇治山田方面、2番ホームが名張大阪上本町方面である。1997年より無人駅となっている。出入口は1箇所のみ。ホーム有効長は6両である。駅の東側に新青山トンネルが存在する。

トイレは備えず、かつて設置されていた汲み取り式のものは既に撤去されている。

旧青山トンネル時代は2面2線の地上駅で、列車交換も可能となっていた。

停車列車[編集]

急行と普通のみが停車する。2021年現在は日中毎時1本の急行のみが停車している。2020年までは日中の普通列車も設定されていた。また、2012年までは快速急行も停車していた。

時刻表[編集]

2022年10月時点のデータ。すべて発のみの掲示。▲印は急行、無印は普通。

平日[編集]

伊勢中川・五十鈴川方面
特記事項がない限り伊勢中川行。
  • 5:23
  • 5:58
  • 6:23
  • 6:43▲
  • 7:02▲
  • 7:18
  • 7:32▲
  • 7:46
  • 8:03▲(五十鈴川行)
  • 8:43▲(五十鈴川行)
  • 9:09▲
  • 9:33
  • 10:09▲
  • 10:31
  • 11:06▲
  • 12:08▲
  • 13:07▲
  • 14:07▲
  • 15:07▲(五十鈴川行)
  • 15:28
  • 16:09▲(五十鈴川行)
  • 16:28
  • 16:47▲
  • 17:25▲(五十鈴川行)
  • 18:03▲
  • 18:30▲(宇治山田行)
  • 19:08▲
  • 19:34▲(宇治山田行)
  • 20:33
  • 21:17
  • 21:50
  • 22:07▲(宇治山田行)
  • 22:41
  • 23:26
名張・大阪上本町方面
特記事項がない限り名張行。
  • 5:49
  • 6:10▲
  • 6:28▲
  • 6:36(青山町行)
  • 6:49▲
  • 7:14▲
  • 7:24
  • 7:35▲(大阪上本町行)
  • 7:56
  • 8:25▲(大阪上本町行)
  • 8:53
  • 9:30▲(大阪上本町行)
  • 10:14▲(大阪上本町行)
  • 10:35
  • 11:14▲(大阪上本町行)
  • 12:14▲(大阪上本町行)
  • 13:14▲(大阪上本町行)
  • 14:14▲(大阪上本町行)
  • 15:14▲(大阪上本町行)
  • 15:35
  • 16:15▲(大阪上本町行)
  • 16:29
  • 17:02▲(大阪上本町行)
  • 17:33▲(大阪上本町行)
  • 18:02▲(大阪上本町行)
  • 18:34▲
  • 19:03▲(大阪上本町行)
  • 19:32▲
  • 20:03▲(大阪上本町行)
  • 20:27▲(大阪上本町行)
  • 20:54(青山町行)
  • 21:20(青山町行)
  • 21:35▲(大阪上本町行)
  • 21:54(青山町行)
  • 22:19
  • 22:40▲
  • 23:06
  • 23:36

土休日[編集]

伊勢中川・五十鈴川方面
特記事項がない限り伊勢中川行。
  • 5:23
  • 5:57
  • 6:17
  • 6:44▲
  • 7:10▲
  • 7:32▲(五十鈴川行)
  • 7:56
  • 8:09▲(五十鈴川行)
  • 8:47▲(五十鈴川行)
  • 9:03▲(松阪行)
  • 9:32
  • 10:09▲
  • 10:32
  • 11:06▲
  • 12:08▲
  • 13:07▲
  • 14:07▲
  • 15:07▲(五十鈴川行)
  • 15:28
  • 16:08▲(五十鈴川行)
  • 16:28
  • 16:43▲
  • 17:13
  • 17:33▲
  • 18:15
  • 19:13
  • 19:51
  • 20:27
  • 20:48▲
  • 21:10
  • 21:29▲
  • 21:46
  • 22:02▲(宇治山田行)
  • 22:41
  • 23:26
名張・大阪上本町方面
特記事項がない限り名張行。
  • 5:53
  • 6:13▲
  • 6:29▲
  • 6:48
  • 6:59▲
  • 7:20▲(大阪上本町行)
  • 7:35▲(大阪上本町行)
  • 7:57
  • 8:24▲(大阪上本町行)
  • 8:53
  • 9:33▲(大阪上本町行)
  • 9:53▲(大阪上本町行)
  • 10:36
  • 11:14▲(大阪上本町行)
  • 12:14▲(大阪上本町行)
  • 13:14▲(大阪上本町行)
  • 14:14▲(大阪上本町行)
  • 15:14▲(大阪上本町行)
  • 15:35
  • 16:02▲(大阪上本町行)
  • 16:30
  • 17:01▲(大阪上本町行)
  • 17:30
  • 17:41▲(大阪上本町行)
  • 18:02▲(大阪上本町行)
  • 18:21 (青山町行)
  • 18:48▲(大阪上本町行)
  • 19:10 (青山町行)
  • 19:27▲(大阪上本町行)
  • 19:47
  • 20:20(青山町行)
  • 20:31▲(大阪上本町行)
  • 20:54
  • 21:20
  • 21:34▲(大阪上本町行)
  • 22:10
  • 22:25▲
  • 22:46
  • 23:36

この駅は[編集]

当駅はまさに廃墟と言わんばかりの誰も気にしn(((出で立ちをしている。実際、駅周辺には国道165号と青山高原程度しかなく、店が1件もない。また、近鉄の駅では最も利用客が少ない。最も近い乗馬クラブクレイン三重についても徒歩18分程度はかかる。駅名標がなかなか変えられずに錆びてきてしまったのも要因の一つだろう。

結果としてスーツ西園寺を含む多くの鉄道系YouTuberにネタにされた他、近鉄好きとして名高いとある近鉄マニア当駅が大嫌いである。[1][2]

結論、用のない人が夜に行くような場所ではない。とはいえ、廃止の話は聞こえないので謎は深まるばかりである。

とはいうものの…[編集]

かつての地上駅時代から実はかなりの秘境駅となっていた。また、晴れた日の駅の上空には都会では見られないような広い空が広がっているように見える写真も存在する。

このため、廃墟のようとはいえ一概にも観光資源とならない駅とは言えないと推察する。

そのため、必ずしも廃墟と捉えるのではなく、自然が多い駅と捉えてから観光に行くのも良いのかもしれない。

余談だが、夜遅くに心霊スポットとして訪れている強者も存在する。良い子は真似しないでね

隣の駅[編集]

関連項目[編集]

脚注[編集]

  1. Twitter上で「西青山駅」と呟きながらこの人物を呼ぶと本人に怒られる。
  2. 他に新大宮駅も嫌っている。
D 近鉄大阪線の駅一覧
大阪上本町〜河内国分大阪難波方面<<)大阪上本町 - 鶴橋 - 今里 - 布施 - 俊徳道 - 長瀬 - 弥刀 - 久宝寺口 - 近鉄八尾 - 河内山本 - 高安 - 恩智 - 法善寺 - 堅下 - 安堂 - 河内国分
河内国分〜大和八木 河内国分 - 大阪教育大前 - 関屋 - 二上 - 近鉄下田 - 五位堂 - 築山 - 大和高田 - 松塚 - 真菅 - 大和八木
大和八木〜名張 大和八木 - 耳成 - 大福 - 桜井 - 大和朝倉 - 長谷寺 - 榛原 - 室生口大野 - 三本松 - 赤目口 - 名張
名張〜伊勢中川 名張 - 桔梗が丘 - 美旗 - 伊賀神戸 - 青山町 - 伊賀上津 - 西青山 - 東青山 - 榊原温泉口 - 大三 - (*亀谷信号場) - 伊勢石橋 - (*高野信号場) - 川合高岡 - 伊勢中川(>>近鉄名古屋宇治山田鳥羽賢島方面
休止線 伊賀上津 - 榊原温泉口間旧線 : 伊賀上津 - (三軒家信号場) - 西青山 - 東青山 - (垣内東信号場) - (垣内西信号場) - 榊原温泉口
*打消線は廃止設備