JR内子線

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四国旅客鉄道
U 内子線
基本情報
日本国旗.png日本
所在地愛媛県
種類普通鉄道在来線地方交通線
起点新谷駅
終点内子駅
駅数4駅
電報略号ウコセ
路線記号U
開業1920年5月1日
所有者四国旅客鉄道
運営者四国旅客鉄道
使用車両予讃線の使用車両を参照
路線諸元
路線距離5.3 km
軌間1,067 mm狭軌
線路数全線単線
電化方式全線非電化
最高速度110 km/h

内子線(うちこせん)は、愛媛県大洲市新谷駅から愛媛県喜多郡内子町内子駅に至る四国旅客鉄道(JR四国)の鉄道路線地方交通線)である。

概要[編集]

1986年3月の予讃新線(向井原 - 内子)開通前[注釈 1]特定地方交通線級のローカル線だったが、予讃新線建設を理由に国鉄再建法の整理対象から除外された一方、予讃新線開通と同時に新谷 - 五郎間は廃線となった。
再建法関連法制の制約から現在も路線名を残したまま、予讃線と一体化している。

駅一覧[編集]

営業中の区間の一覧表は「予讃線」も参照

  • 普通列車はすべての駅に停車。特急列車停車駅は「宇和海」ほか列車記事を参照。なお、普通・特急ともすべての列車が予讃線伊予市駅方面および伊予大洲駅方面へ直通する。
  • 全駅愛媛県内に所在
駅番号 駅名 駅間営業キロ 累計営業キロ 接続路線 所在地
U 13 新谷駅 - 0.0 四国旅客鉄道:●U 予讃線(直通運転) 大洲市
U 12 喜多山駅 1.2 1.2  
U 11 五十崎駅 2.5 3.7   喜多郡
内子町
U 10 内子駅 1.6 5.3 四国旅客鉄道:●U 予讃線(直通運転)
廃止区間(経路変更による旧線、1935年開業、1986年3月3日廃止)
五郎駅 - 新谷駅

歴史[編集]

詳細は「愛媛県の鉄道史」を参照

関連項目[編集]

脚注[編集]

注釈[編集]

  1. 新谷 - 伊予大洲間は愛媛鉄道、国鉄愛媛線時代の経路を事実上復活。
路線
営業路線 Y U S 予讃線 - U 内子線 - G 予土線 - T 高徳線 - N 鳴門線 - B 徳島線 - M 牟岐線 - D K 土讃線 - 本四備讃線瀬戸大橋線
廃止路線 中村線(1988年転換) - 牟岐線(阿波海南 - 海部)(2020年転換) - 宇高連絡船(1988年連絡船廃止・1991年航路廃止)
車両基地・車両工場 高松運転所 - 松山運転所 - 徳島運転所 - 高知運転所(以上は乗務員区所併設) - 多度津工場
乗務員区所 高松車掌区 - 多度津運転区 - 宇和島運転区
北海道 相生線 - 岩内線 - 江差線(一部) - 興浜南線 - 興浜北線 - 根北線* - 札沼線*(一部) - 標津線 - 渚滑線 - 白糠線 - 深名線 - 瀬棚線 - 富内線 - 美幸線 - 湧網線
東北 会津線(一部)(*1) - 阿仁合線 - 大畑線 - 大湊線 - 小本線 - 川俣線* - 気仙沼線 - 黒石線 - 長井線 - 日中線 - 八戸線(一部) - 矢島線
関東・甲信越 赤谷線 - 魚沼線 - 烏山線 - 木原線 - 只見線 - 真岡線 - 弥彦線(一部)
北陸・東海 明知線 - 越美南線 - 越美北線 - 参宮線(一部) - 能登線 - 三国線* - 名松線
近畿 鍛冶屋線 - 篠山線* - 信楽線 - 北条線 - 三木線
中国・四国 宇品線* - 内子線 - 宇和島線 - 鍛冶屋原線* - 可部線(一部) - 岩日線 - 倉吉線 - 小松島線 - 三江北線 - 三江南線 - 大社線 - 中村線 - 鳴門線 - 牟岐線(一部) - 若桜線
九州 指宿枕崎線(一部) - 臼ノ浦線* - 香椎線(一部) - 香月線 - 勝田線 - 唐津線*(岸嶽支線) - 幸袋線* - 佐賀線 - 世知原線* - 添田線 - 高森線 - 妻線 - 日南線 - 日ノ影線 - 古江線 - 細島線*(*2) - 宮之城線 - 宮原線 - 室木線 - 矢部線 - 山野線 - 湯前線
路線名称は指定当時。この取り組みにより廃止された路線には、「*」を付した。
(*1)現在の只見線の一部を含む。
(*2)旅客営業のみ廃止し、路線自体は日豊本線の貨物支線として存続したのち1989年廃止。