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- 細部の編集
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- ボットによる編集
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2024-03-29
2024-03-27
- 細 高速バス 09:22:01 +180 Wata23 トーク 投稿記録 (→過去)
- 細 高速バス 09:10:40 +511 Wata23 トーク 投稿記録 (→過去)
- 細 高速バス 08:28:45 +262 Wata23 トーク 投稿記録 (→関東甲信)
- 高速バス 08:21:15 +96 Wata23 トーク 投稿記録 (節再編。甲浦 - 大阪間で、阿南以南の共通乗車に関する事項は「運行形態」の節に移す。(高速バスと鉄道の競合に関係ないので))
- 高速バス 07:41:33 +144 Wata23 トーク 投稿記録 (→近畿・四国・中国地方東部: 高知・高松間もディずりを入れる。)
- 細 高速バス 07:28:17 +274 Wata23 トーク 投稿記録 (→中部地方)
2024-03-23
- 細 四国地方 15:58:09 +120 Wata23 トーク 投稿記録 (→概要)
- 細 四国地方 15:53:06 +172 Wata23 トーク 投稿記録 (→文化)
- 細 四国地方 15:40:42 +42 Wata23 トーク 投稿記録 (→ライフライン)
- 細 四国地方 15:38:07 +318 Wata23 トーク 投稿記録
- 細 九州地方 14:58:06 0 Wata23 トーク 投稿記録 (→ライフライン)
- 細 九州地方 14:56:56 +41 Wata23 トーク 投稿記録 (→行政)
- 細 九州地方 14:54:31 +325 Wata23 トーク 投稿記録 (→行政)
- 細 中国地方 14:46:32 +25 Wata23 トーク 投稿記録 (→実質的な地域分類)
- 細 中国地方 14:43:19 +47 Wata23 トーク 投稿記録 (→ライフライン)
- 細 中国地方 14:41:51 +251 Wata23 トーク 投稿記録 (→行政・司法)